מה ההבדלים בין מחפרים למעמיסים?

The ראשון(1), מבוסס עללנתח לפי הגדרהלבדוק

המַחְפֵּר,המכונה גם מכונות חפירה (מכונות חפירה), המכונה גם מחפר, היא מכונת העברת עפר המשתמשת בדלי כדי לחפור חומרים מעל או מתחת למשטח הנושא ולהעמיס אותו לרכב הובלה או לפרוק אותו למחסן.

החומרים שנחפרו על ידי המחפר הם בעיקר אדמה, פחם, סחף, אדמה וסלע לאחר התרופפות.אם לשפוט לפי התפתחות מכונות הבנייה בשנים האחרונות, התפתחות המחפרים היא מהירה יחסית, ומחפרים הפכו לאחת ממכונות הבנייה החשובות בבנייה הנדסית.שלושת הפרמטרים החשובים ביותר של מחפר: משקל הפעלה (מסה), כוח מנוע ודלי, קיבולת דלי.

המעמיס, כפי שהשם מרמז "טעינה", תפקידו להעמיס אדמה על משאית, גם מחפר יכול לעשות את זה אבל לא טוב כמו מעמיס, דחפור הוא רק צד של מעמיס, והמעמיס הוא גלגלים, אז זה יכול לרוץ על הכביש, חופרים, דחפורים וסוגי זוחלים אחרים יכולים להיות מועברים רק באמצעות נגררים להעברת אתר העבודה, כך שבדרך כלל יש דרישות מיוחדות למערכת ההנעה של המעמיס., מכונות בנייה עפר ואבן לפרויקטי בנייה כגון נמלים ומוקשים.

The שְׁנִיָה(2),מבוסס עלמבחינה מבניתחשבון

חופר: מבני מחפר נפוצים כוללים תחנת כוח, מכשיר עבודה, מנגנון הטיה, מנגנון הפעלה, מנגנון הילוכים, מנגנון הליכה ומתקני עזר וכו'. מנגנון ההולכה מעביר את כוח המנוע למנוע ההידראולי, הצילינדר הידראולי וכו' דרך משאבה הידראולית לרכיבי ביצוע לדחיפת מכשיר העבודה להשלמת משימות שונות.

מעמיס: כולל מנוע, ממיר מומנט, תיבת הילוכים, סרני הנעה קדמיים ואחוריים, המכונה ארבעה חלקים עיקריים.

השְׁלִישִׁי(3), בסיס על פונקציה לבדוק

חופר: החומרים שנחפרו הם בעיקר אדמה, פחם, סחף, אדמה וסלע לאחר שחרור מראש.אם לשפוט לפי התפתחות מכונות הבנייה בשנים האחרונות, התפתחות המחפרים היא מהירה יחסית, ומחפרים הפכו לאחת ממכונות הבנייה החשובות בבנייה הנדסית.

מעמיס: הוא משמש בעיקר לאתת, טעינה, פריקה, העברת עפר וחומרים בתפזורת כגון אבנים.הוא יכול גם לבצע פעולות דחיפה קלות על סלעים וקרקעות קשות.אם תחליף מכשירי עבודה שונים, תוכל גם להשלים את מלאכת הדחפור, הרמה, העמסה ופריקה של חומרים אחרים.בבניית כבישים מהירים, הוא משמש בעיקר למילוי וחפירה של הנדסת כבישים, אגרגט והעמסה של חצר אספלט ובטון בטון.

רביעי(4), מבוסס עלההבדל בסיווג מהמודללבדוק

חופרים: ניתן לחלק למחפרים גדולים, מחפרים בינוניים, מחפרים קטנים, מחפרים לזחלים, מחפרים גלגלים, מחפרים הידראוליים, מחפרים מכניים, מחפרי כרייה, מחפרים ימיים, מחפרים מיוחדים וכו' קטגוריות שונות.

מעמיסים: לפי הספק המנוע ניתן לחלקם למעמיסים קטנים, מעמיסים בינוניים ומעמיסים גדולים.

סיווג חופר

ניתן לחלק את החופרים לאתים קדמיים, מחפרונים, קווי גרירה וכפלים.אתים קדמיים משמשים בעיקר לחפירת חומרים מעל פני השטח, ומחפרונים משמשים בעיקר לחפירת חומרים מתחת לפני השטח.

מחפרונים מחפרונים הם הנפוצים ביותר שראינו אי פעם, עם חיתוך מאולץ לאחור.זה יכול לשמש לחפירה מתחת למשטח העבודה הכיבוי.שיטות הפעולה הבסיסיות הן: חפירת קצה תעלה, חפירת צד תעלה, חפירת קו ישר, חפירה עקומה, חפירה בזווית מסוימת, חפירת תעלות עמוקה במיוחד וחפירת מדרון תעלות.

מחפר חפירה קדמי

צורת פעולת האת של מחפר חפירה קדמי.המאפיינים שלו הם "קדימה ולמעלה, חיתוך אדמה מאולץ".האת הקדמית בעלת כוח חפירה גדול ויכולה לחפור את האדמה מעל משטח העצירה.הוא מתאים לחפירת בורות יסוד יבשים בגובה של יותר מ-2 מ', אך יש להקים רמפות למעלה ולמטה.הדלי של האת הקדמית גדול מזה של המחפרון מאותו המקביל, והוא יכול לחפור חומר עם תכולת מים שאינה עולה על 27%.

משאית המזבלה משתפת פעולה להשלמת כל פעולת החפירה וההובלה, ויכולה גם לחפור בורות יסוד יבשים ותליים גדולים.שיטת החפירה של האת הקדמית מבוססת על ההבדל בין תוואי החפירה למיקום היחסי של רכב ההובלה.ישנן שתי דרכים לחפירה ופריקה: חפירה קדימה ופריקה מהצד;חפירה קדימה ואחורה כדי לפרוק אדמה.

גרור קומַחְפֵּר

קווי גרירה נקראים גם קווי גרירה.המאפיינים של חפירתו הם: "לאחור ולמטה, חיתוך האדמה תחת משקלה".זה מתאים לחפירה של קרקעות Class I ו-II מתחת לפני השטח.בעת העבודה, הדלי נזרק החוצה בכוח אינרציאלי, ומרחק החפירה גדול יחסית, ורדיוס החפירה ועומק החפירה גדולים, אך הוא אינו גמיש ומדויק כמו המחפרון.מתאים במיוחד לחפירת בורות יסוד גדולים ועמוקים או חפירה מתחת למים.

מטעיןהוא סוג של מכונות בנייה מאדמה ואבן בשימוש נרחב בפרויקטים של כבישים מהירים, רכבת, בנייה, כוח הידרו, נמל, מכרה ופרויקטי בנייה אחרים.הוא משמש בעיקר לאת חומרים בתפזורת כגון אדמה, חול, סיד, פחם וכו', אדמה קשה וכו' לחפירת חפירה קלה.הוא יכול גם לבצע דחפור, הרמה והעמסה ופריקה של חומרים אחרים כגון עץ על ידי החלפת מכשירי עבודה עזר שונים.בכבישים, במיוחד בבניית כבישים מהירים, מעמיסים משמשים להנדסת מילוי וחפירה, אגרגט והעמסה של תערובת אספלט וחצר בטון בטון.בנוסף, הוא יכול גם לבצע פעולות כמו דחיפת אדמה, גרידה של הקרקע ומשיכת מכונות אחרות.מכיוון שלמטעין יש יתרונות של מהירות פעולה מהירה, יעילות גבוהה, יכולת תמרון טובה ותפעול קל, הוא הפך לאחד מסוגי בניית עפר בבנייה הנדסית.

החמישי(5), מבוסס עללהבדיל מיישוםלבדוק

מחפר: מחפר הוא כלי רכב הנדסי המשמש לחפירה או להזזת חפצים גדולים.

מעמיס: המעמיס משמש בעיקר לשיפוף, העמסה, פריקה, העברת עפר וחומרים בתפזורת כגון אבנים, ויכול לבצע גם פעולות גריפ קלות על סלעים וקרקעות קשות.אם תחליף מכשירי עבודה שונים, תוכל גם להשלים את מלאכת הדחפור, הרמה, העמסה ופריקה של חומרים אחרים.בבניית כבישים מהירים, הוא משמש בעיקר למילוי וחפירה של הנדסת כבישים, אגרגט והעמסה של חצר אספלט ובטון בטון.

השִׁשִׁית(6), מבוסס עלהמרכיבים העיקרייםלבדוק

חופר: מבני מחפר נפוצים כוללים תחנת כוח, מכשיר עבודה, מנגנון הטיה, מנגנון מניפולציה, מנגנון שידור, מנגנון הליכה ומתקני עזר.המרכיבים העיקריים של שלדת המחפר הם: רולים, סרק, גלגלי שיניים, שיני הנעה, נעלי מסילה ומכלולי מסילות שרשרת.

מעמיס: כולל מנוע, ממיר מומנט, תיבת הילוכים, סרני הנעה קדמיים ואחוריים, המכונה ארבעה חלקים עיקריים.

העבודה שונה.המעמיס משמש בעיקר לגרירת חומרים בתפזורת כגון אדמה, חול, סיד, פחם וכו'. המחפר משתמש בדלי כדי לחפור את החומר מעל או מתחת לפני השטח של המכונה, ולהעמיס אותו לרכב ההובלה או לפרוק את האדמה -העברת מכונה למחסן.חומרי החפירה הם בעיקר אדמה, פחם, סחף, אדמה וסלע לאחר התרופפות.גם המבנה והעיקרון שונים מאוד.

חופרים, שתוכננו במיוחד לחפירה, אך ניתן להעמסה

המעמיס תוכנן במיוחד להעמסה.לא ניתן להשתמש בו לחפירה.העמסת המחפר אינה מהירה כמו המעמיס.

מחפרים עובדים מתחת לפני הקרקע, בעוד המלגזות פועלות בדרך כלל מעל פני הקרקע.המחפר בעל ביצועי מעבר חזקים והוא מתאים למקומות בהם כלי רכב אינם יכולים ללכת כמו מוקשים.המלגזה ניתנת לתמרון גבוהה ולעיתים קרובות יכולה להסתובב על הכביש.

מחפר הוא מכונה לעבודת עפר המשתמשת בדלי כדי לחפור חומרים מעל או מתחת לפני השטח של המכונה, ולהעמיס אותו לרכב הובלה או לפרוק אותו למחסן.חופרים הם אחד מסוגי מכונות הבנייה החשובים ביותר בבנייה הנדסית.הם נמצאים בשימוש נרחב בחפירת יסודות מבנים ובתי מלאכה, חפירת חומרי אדמה, הפשטת עומס שדות כרייה, מחצבות, מנהרות, בתי מלאכה תת קרקעיים ומאגרים.במהלך פעולות העמסה, חפירת תעלות, תעלות וחפירת נתיבי מים, שפיכה והרמה לאחר החלפת מכשירי עבודה

באופן כללי,מעמיס הוא סוג של מכונות בנייה מאדמה ואבן בשימוש נרחב בפרויקטים של כבישים מהירים, רכבת, בנייה, כוח הידרו, נמל, מכרה ופרויקטי בנייה אחרים.הוא משמש בעיקר להעמסת חפירה של אדמה, חול, סיד, פחם וחומרים בתפזורת אחרים.זה יכול לשמש גם לפעולות חפירה קלות על עפרות וקרקעות קשות.הוא יכול גם לבצע דחפור, הרמה והעמסה ופריקה של חומרים אחרים כגון עץ על ידי החלפת מכשירי עבודה עזר שונים.בכבישים, במיוחד בבניית כבישים מהירים, מעמיסים משמשים להנדסת מילוי וחפירה, אגרגט והעמסת תערובת אספלט וחצר בטון בטון.בנוסף, הוא יכול גם לבצע פעולות כמו דחיפת אדמה, גרידה של הקרקע ומשיכת מכונות אחרות.מכיוון שלמטעין יש יתרונות של מהירות פעולה מהירה, יעילות גבוהה, יכולת תמרון טובה ותפעול קל, הוא הפך לאחד מסוגי בניית עפר בבנייה הנדסית.

שניהם פעולות עפר, והדלי של המחפר (הידוע בכינויו מכונת הקרס) יכול לרדת מתחת לקו האופקי.הדלי של המעמיס יכול להיות רק מעל הקו האופקי.ההבדל בין השניים הוא שיש להם שימושים שונים ולפעמים יכולים להחליף זה את זה.יש הרבה סוגים מכל אחד.בנסיבות רגילות, כמות גדולה של חומרים במישור האופקי מועמסים על המעמיס, בעל קיבולת דלי גדולה, תנועה גמישה, יעילות העמסה גבוהה וחסכון טוב.עם זאת, טעינת חומר וחפירה מתחת לרמה יכולה להתבצע רק עם מחפרים.