מדברים על "ארבעה גלגלים וחגורה אחת"

דיבור על "ארבעה גלגלים וחגורה אחת" מתייחס לגלגל שיניים, סרק, גלגלת מסלול, גלגלת גלגלת ורצועה מתייחסת למסלול.

הם קשורים ישירות לביצועי העבודה וביצועי ההליכה של המחפר, ומשקלם ועלות הייצור שלהם מהווים רבע מעלות הייצור של המחפר.

חגורה ארבע עגולה, המתוארת בקצרה כדלקמן:

ארבעה גלגלים מתייחסים לגלגל ההנעה, גלגל ההנחיה, גלגל התמיכה, הגלגל התומך

החגורה מתייחסת לביצועי העבודה וביצועי ההליכה של מחפר ליחסי זוחל

זַחַל

סיווג: ישנם שני סוגים של אינטגרל ומשולב.

המסילה המשולבת היא לוחית מסילה עם שיניים מתערבבות, המגמה היא התערבות בגלגל המניע, ולוחית המסילה עצמה הופכת למסלול המתגלגל של הגלגל התומך ושאר הגלגלים.

מאפיינים: קל לייצור, אך ללבוש מהיר.

המאפיינים של המחפר המשולב הם שהמגרש קטן, הסיבוב טוב ומהירות ההליכה של המחפר מהירה.חיי שירות ארוכים.

החומר המשמש ללוחית המסלול הוא בעיקר משקל קל, חוזק גבוה, מבנה פשוט וצלחת מגולגלת זולה.ישנם גידים בודדים, גידים כפולים, שלושה גידים וכן הלאה.

המחפר משתמש בעיקר בשלושה גידים.המאפיינים הם: גובה הגיד קטן, חוזק לוחית המסילה גדול.תנועה חלקה, רעש נמוך.

נעל מסלול

בדרך כלל ישנם ארבעה חורים מחברים בלוח המסילה, ושני חורים לפינוי בוץ באמצע, המשמשים להסרת חימר באופן אוטומטי.

ישנה סיבוב בין שני לוחות המסלול הקרובים זה לזה כדי למנוע כל נזק שנגרם מסלעים הדחוסים ביניהם.

המחפר על הקרקע יכול להשתמש בפלטת מסילה משולשת, שחתך הרוחב שלה משולש, שיכולה לדחוס את הקרקע הרכה ולשפר את יכולת התמיכה.

סַבֶּבֶת

הכוח של מנוע המחפר ההידראולי מועבר לזחל דרך מנוע ההליכה והגלגל המניע, מה שמצריך חיבור נכון בין הגלגל המניע לשרשרת המסילה של הזחל.

שידור חלק וחיבור טוב כאשר המסלול מוארך עקב בלאי של שרוול הסיכה.

הגלגל המניע ממוקם בדרך כלל בחלק האחורי של התקן ההליכה במחפר.

על פי המבנה ניתן לחלק ל: סוג אינטגרלי, סוג מפוצל

לפי גובה גובה ניתן לחלק ל: גובה גובה שווה, גובה גובה לא שווה

חומר: 50MN, 45SIMN, והקשיות שלו מגיעה ל-HRC55-58

מסלול רולר

תפקידו של הגלגל התומך הוא להעביר את משקל המחפר לקרקע.כאשר המחפר פועל על הכביש הלא אחיד, הגלגל התומך יושפע מפגיעת הקרקע.

לכן, עומס הגלגל הכבד גדול, תנאי העבודה גרועים, לרוב באבק, ולעיתים ספוג בבוץ, ולכן הוא דורש אטימה טובה.

חומר: בעיקר 35MN, ו-50MN.משטח הגלגל מרוווה והקשיות מגיעה ל-HRC48, 57 כדי להשיג עמידות בפני שחיקה טובה.

השימוש בתמיכת מיסבים הזזה.ואבק חותם שמן צף.

במהלך תקופת שיפוץ, בדרך כלל מוסיפים חמאה פעם אחת, מה שמקל על עבודת התחזוקה הרגילה של מחפרים.

בטלן

גלגל ההנחיה משמש להנחיית המסלול בצורה נכונה ולמנוע ממנו לצאת מהמסלול ולצאת מהמסלול.

רוב המחפרים ממלאים גם את התפקיד של גלגל כבד.זה יכול להגדיל את המסלול לאזור מגע הקרקע, להפחית את לחץ הקרקע.

פני הגלגל של גלגל המנחה עשויים משטח חלק, וטבעת הזרוע האמצעית משמשת כמנחה, בעוד שהטורוס משני הצדדים תומך בשרשרת המסילה.

ככל שהמרחק בין גלגל המנחה לגלגל התמיכה הקרוב קטן יותר, כך ההיגוי טוב יותר.

חומר: 40,50 פלדה, או 35MN, יצוק, מחוסמ ומחוסם, קשיות HB230-270

נקודות מפתח:

על מנת שגלגל המנחה יתפקד ויאריך את חייו, היציאה הרדיאלית של הגלגל הפונה אל החור המרכזי צריכה להיות פחות או שווה ל-3MM, וצריכה להיות מרוכזת כראוי בעת ההתקנה.

רולר מנשא

התפקיד הוא להחזיק את המסלול למעלה, כך שלמסלול תהיה מידה מסוימת של מתח.