הצג את המבנה והתפקוד של כל חלק של חלקי המרכב (1)

דרישות טכניות לשלדה מעקב

שלדת מסלול גומי גומי מתאימה בעיקר לתעשייה קלה קטנה ותעשיית מכונות בנייה קטנות.תעשייה קלה היא בדרך כלל מכונות חקלאיות בטווח של טון אחד עד ארבעה טון.תעשיית מכונות הבנייה משמשת בעיקר בתעשיית הקידוחים הקטנים.

הבחירה של סביבת ההפעלה שלו היא בערך כדלקמן:
(1) טמפרטורת הפעולה של מסלול הגומי היא בדרך כלל בין -25~+55′C.
(2) המלח של כימיקלים, שמן ומי ים יאיץ את הזדקנות המסלול, ולכן יש לנקות את המסלול לאחר שימוש בסביבה כזו.
(3) משטח הכביש עם בליטות חדות (כגון מוטות פלדה, אבנים וכו') יגרמו לטראומה למסלול הגומי.
(4) שוליים, חריצים או ריצוף לא אחיד של הכביש יגרמו לסדקים בתבנית בצד הקרקע של קצה המסילה, שיכולים להמשיך לשמש כאשר הסדקים אינם פוגעים בחוט הפלדה.
(5) דרכי חצץ וחצץ יגרמו לבלאי מוקדם של משטח הגומי במגע עם הגלגל הנושא, ויצרו סדקים קטנים.במקרים חמורים, חדירת מים תגרום לברזל הליבה ליפול ולשבירת חוט הפלדה.

הרכב מבנה חלקי תחתית הזוחל
ציוד ריצה זחל נמצא בשימוש נרחב במכונות בנייה, טרקטורים ורכבי שטח אחרים.תנאי הריצה קשים, ומנגנון הריצה נדרש לחוזק וקשיחות מספקים, כמו גם ליכולות נסיעה והיגוי טובות.המסילה במגע עם הקרקע, וגלגל ההינע אינו במגע עם הקרקע.

כאשר המנוע מניע את גלגל ההינע להסתובב, גלגל ההנעה מגלגל ברציפות את המסילה מאחור דרך החיבור בין שיני ההילוכים בגלגל ההינע ושרשרת המסילה תחת פעולת מומנט ההנעה של המפחית.החלק של המסלול שנוגע בקרקע נותן לקרקע כוח אחורה, שבתורו נותן למסלול תגובה קדימה, שהיא הכוח המניע שדוחף את המכונה קדימה.

כאשר הכוח המניע מספיק כדי להתגבר על התנגדות ההליכה, הגלילים מתגלגלים קדימה על המשטח העליון של המסילה, כך שהמכונה נוסעת קדימה.הזחלים הקדמיים והאחוריים של מנגנון נסיעת הזחל של כל המכונה ניתנים לכיוון עצמאי, כך שרדיוס הסיבוב קטן יותר.
מתקן נסיעת הזוחל מורכב מ"ארבעה גלגלים וחגורה אחת" (גלגל מניע, רולר, גלגל מנחה, גלגל גרירה וזחל), מתקן מתיחה, קפיץ חיץ ומנגנון נסיעה.כפי שמוצג מטה.
הרכב מבנה השלדה מסלול
הרכב מבנה השלדה מסלול
1- מסלול;2- גלגל הנעה;3- גלגל מנשא;4- התקן מתח;5- קפיץ חיץ;6- גלגל מדריך;7- רולר;8- מנגנון נסיעה.

1. קישור מסלול אסי
המסלול הוא טבעת שרשרת גמישה המונעת על ידי הגלגל המניע, המקיפה את הגלגל המניע, גלגל הכביש, גלגל הסרק וגלגל הסרק.המסלול מורכב מנעלי מסלול וסיכות מסלול.פיני המסלול מחברים כל נעל מסלול ליצירת קישור מסלול.בשני קצוות נעל המסלול ישנם חורים המשתלבים בגלגל המניע ובאמצע ישנן שיניים מנחות המשמשות ליישור המסלול ולמנוע נפילת המסלול כאשר המיכל מסתובב או מתגלגל., על מנת לשפר את מוצקות נעלי המסלול ואת ההיצמדות בין המסלול לקרקע.
תנאי העבודה של הזוחל קשים, והוא חייב להיות בעל חוזק וקשיחות מספקים, עמידות בפני שחיקה טובה ומשקל קל כדי להפחית את צריכת המתכת ולהפחית את העומס הדינמי כשהזחלן פועל.לספק מספיק אחיזה, אבל גם לשקול להפחית את ההתנגדות של נהיגה והיגוי.

2. סַבֶּבֶת
במכונות הפועלות על זחל, רוב גלגלי ההינע מסודרים מאחור.היתרון של סידור זה הוא שניתן לקצר את אורך מקטע ההנעה של הזחל, אובדן החיכוך בפין הזחל הנגרם על ידי הכוח המניע, ומאריך את חיי השירות של הזחל.לא קל לגרום לחלק התחתון של הזחל להתקמר, ולמנוע סכנת נפילה של הזוחל בעת פנייה, מה שמועיל לשיפור יעילות מערכת ההליכה.גובה מרכז הגלגל המניע צריך להיות מועיל להקטנת גובה מרכז הכובד (או הגוף) ולהגדלת אורך המסלול על הקרקע, לשיפור ביצועי ההידבקות, כך שגובה הגלגל המניע צריך להיות קטן ככל האפשר.

3. רולר מנשא
תפקידו של הבטלן הוא לגרור את המסילה כדי למנוע את צניחת המסילה יתר על המידה, על מנת להפחית את הרטט של המסילה בזמן תנועה ולמנוע את החלקת המסילה הצידה.גלגלת המוביל דומה לרולר, אך העומס שהיא נושאת קטן יותר ותנאי העבודה טובים יותר מזה של הגלגלת, כך שהגודל קטן יותר.

4. מותחן
תפקידו העיקרי של מכשיר המתיחה הוא לממש את פונקציית המתיחה של הזוחל ולמנוע את נפילת החגורה.
קפיץ החיץ של התקן המתיחה חייב להיות בעל כמות מסוימת של עומס מראש כדי ליצור כוח מתיחה מראש במסילה.תפקידו הוא לא להשפיע על התערבות של פין המסלול ושל שיני גלגלי השיניים המונעים עקב כוח חיצוני קל, כלומר, רפיון בעת ​​תנועה קדימה, ויכול ליצור מספיק מתיחה בעת נסיעה לאחור כדי להבטיח חיבור רגיל של פין המסילה והכונן. שיני ציוד.
עקב פעולת הרתיעה של המכשיר, קפיץ המתיחה דוחף את גלגל ההנחיה בצד ימין כך שהוא שומר תמיד על מצב מתח מסוים במהלך תהליך העבודה, כך שגלגל מנחה מתח המסילה מונחה.

5. קפיץ חוצץ
התפקיד העיקרי הוא לשתף פעולה עם מכשיר המתיחה כדי לממש את פונקציית המתיחה האלסטית של המסילה.בשל פעולתו של מכשיר המתיחה, הקפיץ דוחף את גלגל ההדרכה כדי להשיג את אפקט המתיחה.לכן, ניתן לבחור קפיצי דחיסה ומתח.

6.IDLER
המיקום הקדמי והאחורי של גלגלי ההנחיה נקבעים בהתאם למיקום הגלגלים המניעים, ולרוב מסודרים מלפנים.גלגל ההנחיה משמש כדי להנחות את המסילה להסתובב בצורה נכונה, מה שיכול למנוע סטייה וירידה מהפסים.גובה מרכז הגלגל המנחה מהקרקע אמור לעזור להפחית את מרכז הכובד.

7. רולים למסלול
גלגלת המסילה היא אחת מחגורות ארבעת הגלגלים של שלדת מכונות הבנייה מסוג זוחל.תפקידו העיקרי הוא לתמוך במשקל המחפר והדחפור, כך שהמסילה נעה לאורך הגלגלים.מספר וסידור הגלילים צריכים להיות מועילים לפיזור אחיד של לחץ הקרקע של המסילה.ציוד הריצה החקלאי פועל בעיקר באזורים הרריים או גבעות, והדרכים הן לרוב דרכי עפר.התקן הזוחל צריך לחץ ממוצע קטן של הארקה ספציפי, והלחץ של הגלילים צריך להיות מופץ באופן שווה.

8. מנגנון הליכה
הוא כולל בעיקר את גוף שלדת הזחל, כפלטפורמת נשיאה לחלקים הנ"ל, הנוחה לקיבוע והתקנה של גלגלי מנחה, רולים וכו'.