מחפר הידראולי זחל הוא מכונת העברת עפר המשתמשת בדלי כדי לחפור חומרים מעל או מתחת למשטח הנושא ולהעמיס אותו לרכב הובלה או לפרוק אותו למחסן.חומרי החפירה הם בעיקר אדמה, פחם, סחף, אדמה וסלע לאחר התרופפות.
אם לשפוט לפי התפתחות מכונות הבנייה בשנים האחרונות, הפיתוח של מחפרים מהיר יחסית.כאחד מדגמי מכונות הבנייה החשובים ביותר בבנייה הנדסית, הבחירה הנכונה של מחפרים חשובה יותר.מכונות וציוד מיוחדים בשימוש נרחב בכרייה ובבנייה עירונית וכפרית עם ביצועים מתקדמים וטכנולוגיה ייחודית.
שם סיני: מחפר הידראולי זחל
שם לועזי: מכונות חפירה
שימושים: כרייה ובנייה עירונית וכפרית
מבוא: חפירה ומילוי חומר בדלי
עברו יותר מ-130 שנה מאז יצא המחפר הידני הראשון.במהלך תקופה זו, היא חוותה התפתחות הדרגתית ממחפרים סיבוביים מונעי קיטור למחפרים סיבוביים מונעים חשמליים ומנועי בעירה פנימית, ולמחפרים הידראוליים אוטומטיים לחלוטין המשתמשים באלקטרואנצפלוגרפיה.טכנולוגיית אינטגרציה.תהליך.
בשל היישום של טכנולוגיה הידראולית, היה מחפר רכוב מצויד במחפרון הידראולי על טרקטור בשנות ה-40.בתחילת שנות ה-50 ובאמצע שנות ה-50 פותחו ברציפות מחפר הידראולי נגרר עם אזימוט ומחפר הידראולי מלא..
המחפר ההידראולי הראשוני שיוצר בניסוי מאמץ את הטכנולוגיה ההידראולית של כלי טיס ומכונות, חסר רכיבים הידראוליים המתאימים לתנאי עבודה שונים של המחפר, איכות הייצור אינה יציבה דיה והחלקים התומכים אינם שלמים.
מאז שנות ה-60, מחפרים הידראוליים נכנסו לשלב של קידום ופיתוח נמרץ.מספר יצרני המחפרים והזנים במדינות שונות גדל במהירות, והתפוקה זינקה.
בשנים 1968 עד 1970 היווה תפוקת המחפרים ההידראוליים 83% מסך התפוקה של המחפרים, וכיום היא קרובה ל-100%.
המחפר היה ידני במקור, ועברו יותר מ-130 שנה מאז המצאתו, והוא התנסה בשיטות נהיגה שונות כמו הנעת קיטור, הנעה חשמלית והנעה של מנוע בעירה פנימית.
לאחר שנות ה-40 יושמה טכנולוגיה הידראולית על מחפרים, ובשנות ה-50 פותחו המחפרים המלאים הידראוליים מסוג זוחל הנפוצים כיום.
שלושת הפרמטרים החשובים ביותר של מחפרים: משקל רכב (מסה), כוח מנוע וקיבולת דלי.
בשנת 1951, המחפרון הידראולי המלא הראשון הושק במקלייןמפעל בצרפת, ובכך ליצור חלל חדש בתחום הפיתוח הטכני של מחפרים.
לְהַווֹת
מבני מחפר נפוצים כוללים יחידות כוח, התקני עבודה, מנגנוני הטיה, מנגנוני מניפולציה, מנגנוני העברה, מנגנוני הליכה ומתקני עזר.
מהמראה, המחפר מורכב משלושה חלקים: מכשיר העבודה, הפטיפון העליון ומנגנון הנסיעה.
מִיוּן
להלן סיווג של מחפרים נפוצים:
קטגוריה 1: מחפרים נפוצים נחלקים לשני סוגים: מחפרים מונעי בעירה פנימית ומחפרים מונעים חשמליים.ביניהם, מחפרים חשמליים משמשים בעיקר בהיפוקסיה ברמה, מוקשים תת קרקעיים ומקומות דליקים ונפיצים אחרים.
סיווג 2: לפי שיטות ההליכה השונות, ניתן לחלק את המחפרים למחפרים זחלים ולמחפרים גלגלים.
סיווג 3: על פי שיטות ההולכה השונות, ניתן לחלק מחפרים לחפרים הידראוליים ולמחפרים מכניים.מחפרים מכניים משמשים בעיקר בכמה מכרות גדולים.
סיווג 4: על פי השימוש, ניתן לחלק מחפרים למחפרים כלליים, מחפרי כרייה, מחפרים ימיים, מחפרים מיוחדים ועוד קטגוריות שונות.
הרוב המכריע של המחפרים של ימינו הם מחפרי אזימוט הידראוליים מלאים.מחפר קטרפילר 385B
מחפרים הידראוליים מורכבים בעיקר ממנוע, מערכת הידראולית, מכשיר עבודה, מכשיר נסיעה ובקרה חשמלית.המערכת ההידראולית מורכבת ממשאבה הידראולית, שסתום בקרה, צילינדר הידראולי, מנוע הידראולי, צינור, מיכל דלק וכו' מערכת הבקרה החשמלית כוללת פאנל ניטור, מערכת בקרת מנוע, מערכת בקרת משאבה, חיישנים שונים, שסתומי סולנואיד וכו'.
על פי המבנה והשימוש בו, ניתן לחלק אותו ל:
סוג זחל, סוג צמיג, סוג הליכה, הידראולי מלא, חצי הידראולי, אזימוט, לא אזימוט, כללי, מיוחד, מפרקי, בום טלסקופי וסוגים נוספים.
המכשיר העובד הוא המכשיר המשלים ישירות את משימת החפירה.הוא תלוי על ציר משלושה חלקים: בום, מקל ודלי.הרמת בום, הארכת מקל וסיבוב הדלי נשלטים על ידי צילינדרים הידראוליים דו-פעמיים.
על מנת לענות על הצרכים של פעולות בנייה שונות, ניתן לצייד מחפרים הידראוליים במגוון מכשירי עבודה, כגון חפירה, הרמה, העמסה, הרמה, מהדקים, דחפור, פטישי פגיעה וכלי עבודה נוספים.
מתקן הטיה והנסיעה הוא גוף המחפר ההידראולי, והחלק העליון של הפטיפון מסופק עם התקן כוח ומערכת הילוכים.המנוע הוא מקור הכוח של המחפר ההידראולי, שרובו משתמש בסולר במקום נוח, ויכול גם להשתמש במנוע חשמלי במקום.
מערכת ההילוכים ההידראולית מעבירה את כוח המנוע אל המנוע ההידראולי, הצילינדר ההידראולי ומפעילים אחרים דרך המשאבה ההידראולית, ודוחפת את התקן העבודה לנוע, ובכך משלימה פעולות שונות.
זמן פרסום: 29 ביוני 2022
