כישורי הרכבת שרשרת זוחלים של חופר

כישורי הרכבת שרשרת זוחלים של חופר

1. סובב את מפרק ציר השרשרת לגובה האמצעי של שני הקצוות ודפק אותו החוצה.בשלב זה, ניתן להניח את נעל הזחל בצורה שטוחה ובצורת קו, והמחפר הולך מצד אחד לראש הזחל.בשלב זה, אנו זקוקים למוט ברזל כדי להוביל את נעלי המסלול למסלול הנכון.הרכיבו מגלגל ההנעה, הנח את מוט הברזל מתחת לנעל הזחל והשען את המכונה כדי לסובב את הזחל.בזמן זה נדרש אדם לתפעל וללכת בתא הנהג תוך הרמת הזחלן תוך הפניית הזחלן קדימה, העברת הגלגל התומך העליון, הליכה למיקום גלגל ההדרכה, בזמן זה ניתן להניח חפץ. בגלגל המדריך, בשלב זה, שני הצדדים של המסילה נגועים, וניתן להרכיב את פיר הפין החי.שיטה זו מתאימה גם להרכבת מסלול גומי.בשל הזדקנותן של סיכות חיות, קשה להכות אותה, ואף מצריך ציוד ריתוך וחיתוך להרכבה.לכן, בדרך כלל שיטה זו אינה מומלצת.

2. כאשר צד אחד של הזחלן נופל, נקה את הפסולת מסביב לסורק.יש לעגן תחילה את הגלגל המניע, את הזחל העליון מרימים עם דלי, ואת הגלגל המניע מיישרים ומכניסים אותו לתוך הזחל, ומוט הברזל משמש להתאמת היישור בעת הירידה מהמכונית.הניע את החותכים, ויישר את המשיכה העליונה, שליש מהדרך.

תמכו במכונה ללכת על צד אחד כדי להפוך את המסלול ישר, תמכו שוב במכונה ורדו מהמכונית כדי לכוונן את המסלול התחתון, נסה לגרום לגלגלת המסלול להתיישר עם המסלול לאחר שהמסילה נפלה.בשלב זה, שני שלישים מהדרך הושלמו.פשוט השתמשו בדלי כדי להרים בעדינות את המחפר והשתמשו בשיני הדלי כדי לחבר את הזחלן, כך שגלגל ההדרכה ייכנס לזחל.לאחר מכן, כוונן את הסורק ליישור קו עם גלגל המנחה, ולאחר מכן סובב את הסורק והוסף חמאה.בשלב זה, הסורק הורכב..