תחזוקת חלקי המרכב למחפר

תחזוקת חלקי המרכב למחפר

עבור עבודות תחזוקה של מחפר, הבעלים ישים לב יותר למערכת ההידראולית או למנוע.אחרי הכל, חלקי הליבה נשמרים, המכונה יכולה לעבוד בצורה חלקה ולהרוויח יותר הכנסה.

אבל נראה שחלקי המרכב הם החלק שלדוד שלי לא אכפת מסבתא שלי.אם הוא נשבר, החלף אותו בחדש, חוסך צרות וזמן.אני לא יודע שעלות ההחלפה של מחפרים עלתה בחדות!למעשה, כולם עשו את אמצעי הזהירות הבאים לתחזוקה עבור חלקי המרכב, ואין בעיה לחסוך עשרות אלפי יואן בשנה.

ראשית: תחזוקה של רולר מסילה

בדרך כלל אני רואה נהגים ותיקים שרגילים ללכלוך על גלגלת המסלול.נראה שהם קצת לא רגילים לראות איזה טייס מנקה בזהירות את הבוץ!למעשה, בתהליך הבנייה היומיומי, בקיץ, יש לשכשך את הגלילים במים ולהשרות באדמה.אם לא נמנע מכך, יש לנקות בזהירות את הבוץ, החול והחצץ לאחר הפסקת העבודה, כך שניתן יהיה לתמוך בזחלן החד-צדדי.השתמש בחוזק מנוע ההנעה כדי להיפטר מזיהומים.

בחורף, האיטום בין הרולר לפיר חושש ביותר מציפוי, שריטות ונזילות שמן, ולכן יש לשים לב במיוחד להיבט זה.

שנית: השימוש ברולר מנשא

בפשטות, אם יש בעיה בגלגל השיניים, מסלול המחפר בהחלט לא יעבור ישר, ולכן עבודת התחזוקה הבסיסית ביותר לגלגל השיניים היא מניעת נזילת שמן.

בעיקרון, ניתן להחליף את דליפת השמן של גלגלת המוביל רק ישירות, אך המחיר של גלגלת מנשא אינו זול, אז שימו לב יותר לניקיון שלדת X של המחפר, ונקו את האדמה והחול בזמן. .תגלו שחיי השירות של רולר המוביל גדלים ביעילות!

שלישית: השימוש בטלן

אם לומר זאת בבוטות, למעט העובדה שיהיו הרגלי הפעלה לא נכונים או פעולות אכזריות במהלך השימוש, תדירות ההחלפה לא גבוהה, אבל זה לא אומר שהיא לא תישבר!

לכן, בתהליך הנעת המחפר, הבטחת הבטלן בחזית יכולה להפחית בלאי רב יותר, וקפיץ המתיחה יכול גם להפחית את פגיעת הקרקע ולהפחית את הבלאי של בטל המדריך.

רביעית: שימוש בגלגל שיניים נהיגה

גלגל השיניים של ההנעה מקובע ישירות על מסגרת ה-X.אין לו את הפונקציה של בלימת זעזועים.לכן, ניתן להבטיח את פעולתו הנכונה של גלגל השיניים הנעה בעת ירידה או הליכה, מה שיכול להפחית ביעילות את השחיקה של שיני ההינע ומסילות השרשרת.

חמישית: שימוש בקבוצת מסלול

שתי קבוצות מסלול שוות ערך לנעליים אנושיות, לכן התאמה נכונה של המתח היא חשובה מאוד, במיוחד על כל אחד להתאים את המתח של הזחלן בהתאם לתנאי עבודה שונים כגון שטח ביצה, עבודת עפר או מכרה, כדי להאריך ביעילות את חיי הזחלן. זוחל.

התמקד בבניית מכרות.בנסיבות רגילות, בניית המכרה היא המצב השחוק ביותר של הסורק.לכן, יש צורך לנקות את ההריסות בזמן לאחר הפסקת העבודה.בנוסף, לאחר הליכה ממושכת, הקפד לבדוק את כיפוף לוח הזחל.מידת העיוות והאם הברגים רופפים.

אם יש לך את התנאים, אתה יכול לצייד את כל המחפר בנעלי מסלול עמידות בפני שחיקה, ההשפעה ברורה מאוד!

לְסַכֵּם

למעשה, חלקי המרכב הם חלק הכרחי בכל המחפר, והוא גם רכיב שזקוק ליותר תשומת לב מהבעלים, הרגלי תפעול טובים ושיטות תחזוקה נכונות, על מנת לחסוך יותר בעלויות תחזוקה!